यदि आप एक व्यस्त सड़क के पास रहते हैं, तो आपको ऐसा महसूस हो सकता है कि मोटरों का निरंतर शोर, हॉर्न का हॉर्न, और सायरन का रोना आपके रक्तचाप को बढ़ा देता है।
पेकिंग विश्वविद्यालय में स्कूल ऑफ पब्लिक हेल्थ में व्यावसायिक और पर्यावरण स्वास्थ्य विज्ञान विभाग के सहायक प्रोफेसर जिंग हुआंग ने कहा, “हम थोड़ा हैरान थे कि वायु प्रदूषण के समायोजन के बाद भी सड़क यातायात शोर और उच्च रक्तचाप के बीच संबंध मजबूत था।” बीजिंग, चीन और अध्ययन के प्रमुख लेखक।
इस मुद्दे के पिछले अध्ययन क्रॉस-सेक्शनल थे, जिसका अर्थ है कि उन्होंने दिखाया कि ट्रैफ़िक शोर और उच्च रक्तचाप जुड़े हुए थे, लेकिन एक कारण संबंध दिखाने में विफल रहे। नए पेपर के लिए, शोधकर्ताओं ने यूके बायोबैंक डेटा का उपयोग करके एक संभावित अध्ययन किया जो समय के साथ स्वास्थ्य परिणामों को देखता था
शोधकर्ताओं ने 240,000 से अधिक लोगों (40 से 69 वर्ष की आयु) के डेटा का विश्लेषण किया, जिन्होंने उच्च रक्तचाप के बिना शुरुआत की। उन्होंने आवासीय पतों और एक यूरोपीय मॉडलिंग उपकरण कॉमन नॉइज़ असेसमेंट मेथड के आधार पर सड़क यातायात के शोर का अनुमान लगाया।
औसतन 8.1 वर्षों के अनुवर्ती डेटा का उपयोग करते हुए, उन्होंने देखा कि कितने लोगों ने उच्च रक्तचाप विकसित किया। न केवल उन्होंने पाया कि सड़क यातायात के शोर के पास रहने वाले लोगों में उच्च रक्तचाप विकसित होने की अधिक संभावना थी, उन्होंने यह भी पाया कि शोर “खुराक” के साथ मिलकर जोखिम बढ़ गया।
ये संघ तब भी सही थे जब शोधकर्ताओं ने सूक्ष्म कणों और नाइट्रोजन डाइऑक्साइड के संपर्क के लिए समायोजन किया। हालांकि, जिन लोगों को यातायात के शोर और वायु प्रदूषण दोनों का अधिक जोखिम था, उनमें उच्च रक्तचाप का जोखिम सबसे अधिक था, यह दर्शाता है कि वायु प्रदूषण भी एक भूमिका निभाता है।
हुआंग ने कहा, “सड़क यातायात शोर और यातायात से संबंधित वायु प्रदूषण हमारे चारों ओर सह-अस्तित्व में है।” “कुल पर्यावरण के बजाय सड़क यातायात शोर के स्वतंत्र प्रभावों का पता लगाना आवश्यक है।”
उन्होंने कहा कि निष्कर्ष सार्वजनिक स्वास्थ्य उपायों का समर्थन कर सकते हैं क्योंकि वे पुष्टि करते हैं कि सड़क यातायात के शोर के संपर्क में आना हमारे रक्तचाप के लिए हानिकारक है। नीति निर्माण एक सामाजिक प्रयास के रूप में सड़क यातायात के शोर के प्रतिकूल प्रभावों को कम कर सकता है, जैसे कठोर शोर दिशानिर्देश और प्रवर्तन, सड़क की स्थिति और शहरी डिजाइन में सुधार, और शांत वाहनों में उन्नत तकनीक का निवेश।
“आज तक, यह पहला बड़े आकार का संभावित अध्ययन है जो नव-निदान किए गए उच्च रक्तचाप की घटनाओं पर सीधे सड़क यातायात के शोर के प्रभाव को संबोधित करता है,” उत्तरी कैरोलिना विश्वविद्यालय में कार्डियोलॉजी के डिवीजन में हृदय रोग के साथी जियानडोंग झांग ने कहा। चैपल हिल, और साथ में संपादकीय टिप्पणी के लेखक। “इस आलेख में दिखाया गया डेटा कार्डियोवैस्कुलर स्वास्थ्य में सुधार के लिए व्यक्तिगत और सामाजिक दोनों स्तरों से सड़क यातायात शोर और वायु प्रदूषण को संशोधित करने की क्षमता को न्यायसंगत साबित करने के लिए उच्च गुणवत्ता वाले साक्ष्य प्रदान करता है।”
अनुवर्ती के रूप में, हुआंग ने कहा कि पैथोफिजियोलॉजिकल तंत्र को बेहतर ढंग से समझने के लिए फील्ड अध्ययन चल रहे हैं जिसके माध्यम से सड़क का शोर उच्च रक्तचाप को प्रभावित करता है।
इस अध्ययन की देखरेख ऑक्सफोर्ड विश्वविद्यालय में महिला और प्रजनन स्वास्थ्य के नफ़िल्ड विभाग में डीप मेडिसिन कार्यक्रम के प्रमुख काज़ेम रहीमी और लीसेस्टर विश्वविद्यालय में पर्यावरण स्वास्थ्य और स्थिरता केंद्र में पर्यावरणीय महामारी विज्ञान के व्याख्याता सैमुअल कै द्वारा की गई थी। . (एएनआई)
