दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे के दिल्ली-दौसा-लालसोट खंड का उद्घाटन आज प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी करेंगे। यह नया खंड दिल्ली से जयपुर की यात्रा के समय को डेढ़ घंटे कम करने के लिए तैयार है। अब तक, दोनों शहरों के लोग राष्ट्रीय राजमार्ग (NH) 48 से जुड़े हुए हैं और 246 किलोमीटर की ड्राइव में यातायात की स्थिति के आधार पर लगभग चार-पांच घंटे लगते हैं।
एक बार पूरा हो जाने के बाद, दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे देश की सबसे बड़ी और सबसे लंबी सड़क अवसंरचना परियोजना होगी, जो केवल 12 घंटों में दिल्ली से मुंबई को जोड़ने वाली 1386 किलोमीटर लंबी सड़क परियोजना होगी।
#दिल्ली_मुंबई_एक्सप्रेस_वे पर ऑप्टिकल फाइबर केबल, पाइपलाईन, सौर ऊर्जा एवं वाटर हार्वेस्टिंग के लिए विशेष प्रावधान !#BuildingTheNation #Delhi_Mumbai_Express_Way #PragatiKaHighway #GatiShakti pic.twitter.com/UNTcgk9G0E
— Nitin Gadkari (@nitin_gadkari) February 12, 2023
ई-वे की कनेक्टिविटी
सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय के अनुसार, दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे का सोहना-दौसा खंड दौसा के पास NH-11 के पहले से विकसित आगरा-जयपुर खंड को काटता है। एक्सप्रेसवे दिल्ली, हरियाणा, राजस्थान, मध्य प्रदेश, गुजरात और महाराष्ट्र के छह राज्यों से होकर गुजरेगा और कथित तौर पर प्रमुख शहरों – जयपुर, भोपाल, इंदौर, कोटा, वडोदरा और सूरत के साथ 40 से अधिक इंटरचेंज होंगे।
देश के प्रमुख शहरों को 40 इंटरचेंज की मदद से जोड़ेगा #दिल्ली_मुंबई_एक्सप्रेस_वे!#BuildingTheNation #Delhi_Mumbai_Expressway #PragatiKaHighway #GatiShakti pic.twitter.com/eKwTsXwStm
— Nitin Gadkari (@nitin_gadkari) February 11, 2023
12,150 करोड़ रुपये से अधिक की लागत से विकसित, एक्सप्रेसवे 93 पीएम गति शक्ति आर्थिक नोड्स, 13 बंदरगाहों, 8 प्रमुख हवाई अड्डों और 8 मल्टी-मोडल लॉजिस्टिक्स पार्क (एमएमएलपी) के साथ-साथ जेवर जैसे नए आने वाले ग्रीनफील्ड हवाई अड्डों को भी सेवा प्रदान करेगा। एयरपोर्ट, नवी मुंबई एयरपोर्ट और जेएनपीटी पोर्ट।
We must do good for wildlife preservation. For the shielding of Wildlife Habitats, we are constructing overpasses, underpasses, and boundary walls on the #Delhi_Mumbai_Expresssway.#BuildingTheNation #PragatiKaHighway #GatiShakti pic.twitter.com/Qa8WIUW9Rv
— Nitin Gadkari (@nitin_gadkari) February 10, 2023
प्रमुख विशेषताऐं
यात्रा के समय को कम करने के अलावा, कैरिजवे कुछ स्थानों पर पर्वत श्रृंखला के दृश्यों के साथ हरे-भरे प्राकृतिक ड्राइव प्रदान करता है। जानवरों के ओवरपास और अंडरपास को समायोजित करने वाला यह एशिया का पहला एक्सप्रेसवे भी है। रणथंभौर वन्यजीव अभयारण्य पर प्रभाव को कम करने के लिए इसे संरेखित किया गया है।
एक्सप्रेसवे में यात्रियों के लिए कई सुविधाएं भी हैं। एक्सप्रेसवे अन्य आवश्यक सेवाओं के साथ एक हेलीपैड, ई-चार्जिंग स्टेशन, ट्रॉमा सेंटर के साथ आता है। कई फूड कोर्ट और अन्य सुविधाएं अभी भी निर्माणाधीन हैं। वाहनों की आवाजाही पर नजर रखने के लिए 500 मीटर की दूरी पर कैमरे लगाने की बात कही गई है। यात्रा प्रक्रिया को सुगम बनाने के लिए अत्याधुनिक स्वचालित यातायात प्रबंधन प्रणाली भी स्थापित की गई है।