जब देश में ऑफ-रोड सेगमेंट की बात आती है, तो विकल्प कम होते हैं। इन दिनों इस सेगमेंट में सिर्फ महिंद्रा थार और मारुति सुजुकी जिम्नी ही मौजूद हैं। दूसरा मॉडल फोर्स गुरखा है। हालांकि, थार का इस सेगमेंट में एकतरफा दबदबा है। फिलहाल थार का 3-डोर मॉडल बाजार में उपलब्ध है। कंपनी अपने 5-डोर मॉडल की टेस्टिंग कर रही है। इसी बीच टोयोटा की लोकप्रिय एसयूवी लैंड क्रूजर के मिनी मॉडल की खबर सामने आई है। कंपनी एक नई लाइफस्टाइल कॉम्पैक्ट ऑफ-रोडर एसयूवी लैंड क्रूजर मिनी पर काम कर रही है।
अगले साल आने की उम्मीद है
रिपोर्ट्स की मानें तो इसे हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक पावरट्रेन ऑप्शन में लॉन्च किया जा सकता है। यह कॉम्पैक्ट क्रूजर ईवी कॉन्सेप्ट का प्रोडक्शन वर्जन होगा जिसे कुछ साल पहले शोकेस किया गया था। जिसे अगले साल पेश किया जा सकता है. इसे लाइट क्रूजर या यारिस क्रूजर का नाम भी दिया जा सकता है। भारतीय बाजार में लॉन्च होने पर इसका सीधा मुकाबला मारुति सुजुकी जिम्नी और महिंद्रा थार से होगा। इसके कॉन्सेप्ट डिजाइन को देखकर साफ है कि ग्राहकों को यह पसंद आएगी।
रग्ड लुक के साथ लॉन्च किया जा सकता है
यह ऑफ-रोडर एसयूवी कॉम्पैक्ट क्रूजर कॉन्सेप्ट जैसी डिजाइन के साथ आएगी। इसमें ऊंचे खंभे और लगभग सपाट छत होगी। लैंड क्रूजर मिनी का आकार कोरोला क्रॉस के समान होगा। यह 5-डोर जिम्नी से लंबी होगी और बॉडी-ऑन-फ्रेम चेसिस पर बनाई जाएगी। नवीनतम कार की लंबाई 4,350 मिमी, चौड़ाई 1,860 मिमी और ऊंचाई 1,880 मिमी है। इसमें टेलगेट पर लगे स्पेयर व्हील के साथ सर्कुलर एलईडी हेडलैंप का इस्तेमाल किया जा सकता है। इसके कॉन्सेप्ट डिजाइन की बात करें तो यह काफी रफ एंड टफ दिखता है। यह रग्ड लुक किसी को भी पहली नजर में पसंद आ जाएगा।
थार और जिम्नी के लिए होगी मुसीबत!
लैंड क्रूजर मिनी के इंजन की बात करें तो इसे कोरोला क्रॉस के 2.0-लीटर पेट्रोल इंजन, RAV4 के 2.5-लीटर पेट्रोल/हाइब्रिड इंजन या 2.8-लीटर टर्बोचार्ज्ड 4-सिलेंडर डीजल इंजन के साथ पेश किया जा सकता है। Prado और Hilux.. इसके साथ ही गाड़ी में माइल्ड-हाइब्रिड सिस्टम भी जोड़े जाने की उम्मीद है। अगले महीने टोक्यो मोटर शो में इसकी वैश्विक शुरुआत होने की भी उम्मीद है। एक बात तो तय है कि बाजार में आने के बाद यह थार और जिम के लिए बड़ी चुनौती खड़ी कर सकती है।
